散裝機裝船機防塵溜筒一般分為內袋和外袋，一般是組合使用，有的是內袋和外袋是分體的，有的是內袋和外袋連為一體的。內袋和外袋一體的一般外袋加有扁鋼和吊環，，在使用的時候，外面有3道鋼絲繩從上到下把外袋連接起來。
汽車散裝機工作原理
運載汽車就位后，采用半自動控制機構，使散裝頭下降，當散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機構；自動打開風機，再開啟上部給料器，開始向車內落料，當料罐裝滿時，料位計感應，發出信號，相應的電控、氣控系統自動關閉上部給料器，延時一段時間（一般4～6秒），自動關閉吸塵風機，自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。給料器、吸塵風機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執行，后一個動作不能開啟或關閉，要打亂以上順序，必須解除聯鎖。
汽車散裝機相對于其他輸送設備，在維護和保養方面也具有明顯的優勢。汽車散裝機的結構相對簡單，維修簡便，零部件易于更換，因此具有保養成本低的優勢。
總的來說，汽車散裝機作一種常用的輸送設備，能夠高效輸送硬質物料，具有輸送效率高、能耗低、維護簡便、粒度均勻等方面的優勢。在處理難輸送物料時，更是具有非常明顯的優勢。因此，它在礦山、水泥制造、冶金、化學工業等領域得到了廣泛的應用，并且不斷得到改進，深受工程師和制砂廠商的好評。
